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私も先月、ZXディーゼル納車しました。小さい頃から親のハイエースに乗ってたので、エンジン音、トルクが気に入ってます。また親父のハイエースとオイルを共有できる点も気に入ってます。
両方とも試乗しましたが、僕はディーゼルの方が落ち着いてて好みでした。ガソリンモデルは信号発進の度に頑張ってる感が出て、ちょっと落ち着きの無い感じです。スポーティが好みならガソリン、ゆったり巡航を楽しむならディーゼルって感じですね。
ディーゼルエンジンには常にトルクの利点があります
レビューとても素晴らしいです。ランクル300は普通仕様と寒冷地仕様どちらが良いとおもいますか?
ありがとうございます!寒冷地仕様だとこれらの装備が付いて3万3000円なのでtoyota.jp/pages/contents/faq/2.0/pdf/6395/6395_01.pdf新車であれば寒冷地仕様はつけた方が良いと思います☺️
レビューとても良かったですよ。最近流行りのRUclipsrの通り一辺倒のレビューではなく、少し言葉をずらして、私にはわかりやすく思いました。早く再開されること切に願います。追加再販時、最新とトヨタセーフティーセンス、デジタルインナーミラー、フルデジタルメーター、セカンドシート前後スライド、大型ムーンルーフ、ディーゼル7人乗り仕様追加して欲しいものです
よろしくお願いします。
人を乗せるならガソリンモデルの方が断然良いと思いました
ランクルですから縦揺れ横揺れちょっと後席の方は酔いますね、街中ではまだ快適ですが高速道路では揺れます、ホイール22インチにすると縦揺れ横揺れ幾分改善します。それがだめならベンツSUVに乗り換えるしかないです、所詮はトヨタ車ですからこんなもんだと思って乗るしかないでしょう、 24:39 ランクルに乗り心地求めるのは限界あります。ベンツSUVとは所詮はレベルが違います。まだランクル70の方が中途半端じゃないので乗り心地揺れても突き上げても納得して乗れると思います。とにかくもうランクル300は中途半端なトヨタクルマです。
ベンツとは値段がものすごく違うし構造も用途もユーザー層も違うベンツと比べランクルやトヨタを馬鹿にするとは‥💦本当に知能の低い視野の狭いゴミ思考で素晴らしいです!!
妬むな
私も先月、ZXディーゼル納車しました。
小さい頃から親のハイエースに乗ってたので、エンジン音、トルクが気に入ってます。
また親父のハイエースとオイルを共有できる点も気に入ってます。
両方とも試乗しましたが、僕はディーゼルの方が落ち着いてて好みでした。
ガソリンモデルは信号発進の度に頑張ってる感が出て、ちょっと落ち着きの無い感じです。
スポーティが好みならガソリン、ゆったり巡航を楽しむならディーゼルって感じですね。
ディーゼルエンジンには常にトルクの利点があります
レビューとても素晴らしいです。ランクル300は普通仕様と寒冷地仕様どちらが良いとおもいますか?
ありがとうございます!
寒冷地仕様だとこれらの装備が付いて3万3000円なので
toyota.jp/pages/contents/faq/2.0/pdf/6395/6395_01.pdf
新車であれば寒冷地仕様はつけた方が良いと思います☺️
レビューとても良かったですよ。
最近流行りのRUclipsrの通り一辺倒のレビューではなく、少し言葉をずらして、私にはわかりやすく思いました。
早く再開されること切に願います。
追加
再販時、最新とトヨタセーフティーセンス、デジタルインナーミラー、フルデジタルメーター、セカンドシート前後スライド、大型ムーンルーフ、ディーゼル7人乗り仕様追加して欲しいものです
よろしくお願いします。
人を乗せるならガソリンモデルの方が断然良いと思いました
ランクルですから縦揺れ横揺れちょっと後席の方は酔いますね、街中ではまだ快適ですが高速道路では揺れます、ホイール22インチにすると縦揺れ横揺れ幾分改善します。
それがだめならベンツSUVに乗り換えるしかないです、所詮はトヨタ車ですからこんなもんだと思って乗るしかないでしょう、 24:39 ランクルに乗り心地求めるのは限界あります。
ベンツSUVとは所詮はレベルが違います。
まだランクル70の方が中途半端じゃないので乗り心地揺れても突き上げても納得して乗れると思います。
とにかくもうランクル300は中途半端なトヨタクルマです。
ベンツとは値段がものすごく違うし構造も用途もユーザー層も違うベンツと比べランクルやトヨタを馬鹿にするとは‥💦
本当に知能の低い視野の狭いゴミ思考で素晴らしいです!!
妬むな